Το νέο 737 Max 7 αναχωρεί από το Renton στην πρώτη του πτήση
Η νεώτερη προσφορά της Boeing, το 737 Max 7, πήρε τον ουρανό στις 16 Μαρτίου, μια ασυνήθιστα ηλιόλουστη, μπλε ουρανό μέρα για μια πρώτη πτήση Boeing, οι περισσότεροι σε πρόσφατη μνήμη έχουν πραγματοποιηθεί σε πραγματικά άθλια ημέρες.
Τα πληρώματα προετοιμάζουν το τζετ για αναχώρηση
Το νέο τζετ είναι το μικρότερο της οικογένειας Max, έχει χωρητικότητα 138-172 και μια σειρά από 3.850 ναυτικά μίλια, η οποία είναι η μεγαλύτερη εμβέλεια οποιουδήποτε από τα μοντέλα Max. Η Southwest Airlines, με τον περίφημο στόλο του 737, αναφέρεται ως πελάτης εκτόξευσης, με προγραμματισμένη καταχώρηση στην υπηρεσία του 2019.
Ένα μεγάλο σώμα του προσωπικού της Boeing και των επισκεπτών ήταν σε ετοιμότητα για να παρακολουθήσουν την πρώτη πτήση
Η πτήση απογειώθηκε από την εγκατάσταση Renton της Boeing, χωρίς εμπόδιο, στις 10:17 π.μ., συνοδευόμενη από ένα από τα αεροπλάνα Chase της Boeings T-33, για μια επιτυχημένη πτήση τριών ωρών, πέντε λεπτών, προσγείωση στις 1:22 μ.μ. στο Boeing Field του Σιάτλ. Σύμφωνα με την Boeing, το αεροπλάνο τέθηκε σε δοκιμές στα στοιχεία ελέγχου πτήσης, καθώς και ελέγχους των συστημάτων και των ιδιοτήτων χειρισμού.
-
-
Το πλήρωμα πτήσης προετοιμάζει το αεροπλάνο για απογείωση
-
-
Το γεγονός ότι η “πειραματική” σήμανση είναι προφανώς προσωρινή σημαίνει ότι αυτός ο τζετ μπορεί να βρει τον τρόπο της σε υπηρεσία με μια αεροπορική εταιρεία μετά την ολοκλήρωση της πιστοποίησης
-
-
Το Max 7 μοιράζεται το Signature Advanced Winglets
Σύντομα ακολούθησε στον αέρα στο αεροδρόμιο Renton από μια Japan Airlines 737-800, επίσης στην πρώτη πτήση της, η οποία ήταν μια ωραία απόλαυση.
ΔΩΡΟ: Το Max 7 ξεκίνησε το εργοστάσιο στις 5 Φεβρουαρίου
Το Renton Factory αντλεί 47 από διάφορα παράγωγα των 737 το μήνα, στο δρόμο έως και 52 το μήνα σε κάποιο σημείο φέτος. Ο διάδρομος στο Δημοτικό Αεροδρόμιο Renton είναι όπου κάθε 737 χτίστηκε από το 1970 παίρνει για πρώτη φορά στον ουρανό.
Η τέταρτη και τελική παραλλαγή Max, το μεγαλύτερο Max 10, αναμένεται να εισέλθει σε υπηρεσία το 2020.
Σύμφωνα με την Boeing, το πρόγραμμα Max έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 4.300 παραγγελίες από 93 πελάτες, καθιστώντας το το ταχύτερα πωλήσεις αεροπλάνου στην ιστορία της εταιρείας
Επί του παρόντος, το Max 7 είναι η πιο αργή πώληση παραλλαγής με πολλά. Αντ ‘αυτού, πολλοί μεταφορείς επιλέγουν τα μεγαλύτερα μοντέλα -8 και -9. Όλα τα μοντέλα τροφοδοτούνται από τους κινητήρες LEAP-1B της CFM και διαθέτουν την προηγμένη τεχνολογική τεχνολογία της Boeing.
Το Max 7 περιστρέφεται για απογείωση
Το νεότερο Jet της Boeing ανταγωνίζεται άμεσα με το Airbus A319 σε ό, τι οι αναλυτές θεωρούν ως περιορισμένη αγορά, αν και οι δύο κατασκευαστές έχουν επενδύσει σε αναβαθμισμένες προσφορές σε αυτή την θέση. Η μεγαλύτερη εμβέλεια και η καυτή απόδοση του Max 7 το καθιστούν κατάλληλο για αεροδρόμια όπως το Denver International (DEN), το Johannesburg’s ή το Tambo International (JHB) και το Mexico City (MEX).
-
-
Ταξί για αναχώρηση
-
-
Το Max 7 και το T-33 Chase Plane Head βόρεια πάνω από τη λίμνη Ουάσιγκτον
-
-
Το Max 7 εκτοξεύει τους κινητήρες του ως αεροπλάνο κυνηγιού
Εμπειρογνωμοσύνη, τα νέα αεριωθούμενα αεριωθούμενα είναι εκπληκτικά ήσυχα, ακόμη και όταν στέκεστε σε μια ράμπα μεσαίου πεδίου κατά τη διάρκεια της απογείωσης. Αυτό έγινε ακόμα πιο εμφανές ως ένας από τους δύο ηλικιωμένους της Boeing, αλλά ακόμα αρκετά εξυπηρετικό, Τα αεροπλάνα Chase T-33 Εγκαταστάθηκε στη θέση του πίσω από το αναχώρημα Max 7, με τον θαυμάσιο κινητήρα Allison J33-A-35 να πνίγει τελείως την αναχώρηση του νέου Max 7.
Τα σχόλια είναι κλειστά εδώ.
